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在全球鈾礦冶行業(yè)內，普遍缺乏經(jīng)濟高效測定320噸級運礦卡車(chē)鈾礦石品位（即鈾含量）的解決方案，這導致了礦石與廢石區分難、制約精細化生產(chǎn)管控、礦石貧化率居高不下、生產(chǎn)成本大幅上升等問(wèn)題。因此，研發(fā)測量設備是提升鈾礦水冶生產(chǎn)的“命門(mén)”所在。

2017年，在海關(guān)集裝箱安檢設備工作原理的啟示下，中廣核鈾業(yè)發(fā)展有限公司與所屬斯科公司組成聯(lián)合技術(shù)團隊，利用鈾礦石天然特性，大膽提出研發(fā)一款“門(mén)式”卡車(chē)掃描站，即通過(guò)掃描站測量運礦卡車(chē)礦石天然特性獲得礦石品位的構想。在中廣核核技術(shù)發(fā)展股份有限公司下屬中廣核貝谷科技有限公司、國內鈾礦著(zhù)名高校東華理工大學(xué)的支持下，通過(guò)４年的持續科研攻關(guān)，團隊成功研發(fā)出了門(mén)式卡車(chē)掃描站。該設備在測量準確性、測量方式、標定方法、刻度算法等方面實(shí)現技術(shù)創(chuàng )新：一是使用能譜方式進(jìn)行測量，通過(guò)掃描站直接測量礦石鈾元素天然特性，消除了礦石中釷元素對測量結果的干擾，提升了準確性。二是采用門(mén)式掃描的動(dòng)態(tài)測量方式，在運礦卡車(chē)通過(guò)掃描站時(shí)即可完成鈾礦石品位測量，大幅提升測量效率。三是創(chuàng )新性地采用“噸裝袋”法的進(jìn)行標定，有效解決了標準物料定值難、保存難、損耗大等系列問(wèn)題。四是創(chuàng )造性地使用“2+3”點(diǎn)法進(jìn)行正向刻度，在不犧牲邊界品位（150ppm）處的準確性情況下，也使得整體測量誤差最小。

    2021年9月，中廣核湖山鈾礦正式批準3臺門(mén)式卡車(chē)掃描站投入使用，對320噸超大型運礦卡車(chē)礦石品位進(jìn)行有效測量。截至2021年11月底的生產(chǎn)數據顯示，通過(guò)掃描站從礦石中剔除廢石，可提升開(kāi)采礦石鈾平均品位約10%，并且還在廢石區中進(jìn)一步篩選出礦石，解決了湖山鈾礦礦石和廢石篩選難題，提升了采出礦石品質(zhì)。投運之后，預計每年產(chǎn)生效益6000余萬(wàn)美元，有效降低了湖山鈾礦生產(chǎn)成本，為世界鈾礦冶行業(yè)提供了經(jīng)濟高效測定320噸級運礦卡車(chē)鈾礦石品位的中廣核解決方案。